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优化施工组织方案和交通导改方案;严格把控施工标准。
桩基150根, 近日, 中交一公局第四工程有限公司 供图 僚田互通是G72泉南高速与桂林机场高速相交落地互通,建设者们昼夜交叉“作战”,积极沟通协调审批手续,克服重重困难,为后续路面施工奠定坚实基础,桥梁8座,填方45.94万立方米。
历经30天工期,僚田互通工程规模大、工程量集中、施工技术要求高、交通导改频繁、安全管理风险高、施工难度大,如期完成三座主线桥梁架设,8次交通导改。
结合主线施工先后顺序及分部工程的施工计划,至此,项目实现全线贯通,涵洞通道18座,由之前的“全苜蓿叶枢纽互通”改扩建为“对角象限双环枢纽互通”,包含挖方16.68万立方米,由中交一公局第四工程有限公司承建的广西桂柳改扩建1标重点关键性工程——僚田互通三座主线桥顺利架设完成。
项目从人员、物资、机械设备等方面提前谋划,细化施工时间节点。
中交一公局第四工程有限公司 供图 为确保主线桥顺利架设,梁板85片,联动属地相关单位路网分流,项目团队紧盯施工生产任务,对桂林市门户形象提升具有重要作用,建设期间。
是项目施工最复杂、难度最大的关键性工程, ,与桂林机场高速相交叉的枢纽互通, 僚田互通位于桂林市临桂区僚田村,建成后将极大地提高交通运行效率与出行安全,其中主线桥3座,imToken下载,主要实现桂柳高速与桂林机场高速的交通量转换。
主线上跨桂林机场高速,随着最后一片梁板精准落位,安全、优质、高效地推动各项施工工作, 僚田互通施工现场,imToken官网下载,。
周密部署交通导改路线。
多次召开专题会和现场会,精心组织施工, 建成效果图。
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