正文部分

北京新机场东航基地开建 总投资132亿元

北京新机场建成后,东航将投入150-200架大型宽体和窄体飞机在北京新机场运行 


东航集团北京新机场的基地于今日(6月29日)正式开建,该基地建设总投资132亿元,预计年承运旅客将超过3000万人次。东航集团旗下东方航空( 600115.SH )是北京新机场的主基地航空公司之一。图/东方IC 

  【财新网】(记者 黄荣)  东航集团北京新机场的基地于今日(6月29日)正式开建,该基地建设总投资132亿元,预计年承运旅客将超过3000万人次。东航集团旗下东方航空(600115.SH)是北京新机场的主基地航空公司之一。 

  东航集团表示,北京新机场建成后,将投入150-200架大型宽体和窄体飞机在北京新机场运行,开通连接美洲、欧洲、澳洲和日韩、东南亚、港澳台航线。东航集团将有近2万名工作人员参与北京新机场的运营和保障工作。

  北京新国际机场计划于2019年建成并投入运营。根据此前民航局等相关监管部门的要求,东航和南航作为新机场主基地航空公司,分别按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的目标进行基地建设,两家公司获准自建部分生产保障设施。

  2017年4月,国家发改委相继批复东航集团和南航集团上报的新机场基地建设方案。其中,东航集团的基地投资总额为132亿元,建设规模为116.98万平方米。包括建设覆盖8.5万平方米的货运设施;16.1万平方米的机务维修及特种车辆维修设施;9.14万平方米的航空食品及地面服务区设施;61.06万平方米的核心工作区以及22.18万平方米的生活服务区设施。

  南航集团方面,基地建设投资总额为147.8亿元,建设规模略为108.89万平方米。包括建设覆盖7.85万平方米的货运设施,20.07万平方米的机务维修设施,6.94万平方米的航空食品设施及74.03万平方米的生产运行保障设施。

  上市公司东方航空和南方航空(600029.SH)分别为基地建设的项目法人。根据双方规划,项目总投资中的30%将为项目资本金,由上市公司负责出资,另外70%资金则通过国内银行贷款解决。

  目前,南航集团的新机场基地处于前期准备阶段。而除了两大航空集团,河北航空、首都航空、中国邮政集团公司等也将入驻新机场,作为新机场的非主基地航空公司,上述公司的生产保障设施由首都机场集团公司统筹建设。

  总投资约800亿元的北京新国际机场,又称北京首都第二机场,是建设在北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊市广阳区的一个国际机场,是继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)后的第三个客运机场。新机场距天安门46公里,距北京首都国际机场约67公里,距廊坊市约26公里。 

 责任编辑:贺信 | 版面编辑:张柘